中新社北京11月22日电 (陈婧 周锐)中铁二十二局发布消息称,22日中铁二十二局集团雄安公司工人将最后一车沥青拌合料摊铺完毕,京津冀一体化重点工程、连接河北与天津的国道G205津冀界至黄骅绕城起点段改建工程完成,为该项目建成通车奠定了基础。
据中铁二十二局集团雄安公司项目经理张洪涛介绍,这个项目北端的国道G205天津段是一级公路,路面宽16米,而南端的国道G205山东段路面宽18米,与之连接的国道G205沧州市黄骅北段路面宽仅9至10.5米,且设计标准低,路面破损严重,成为国道G205的瓶颈路段,严重影响了京津冀一体化。
“沿线有一座采油区,化工企业遍布,路上的油罐货车居多,以前道路狭窄,常常堵车,事故频发。”张洪涛说。
作为重点工程的国道G205津冀界至黄骅绕城起点段改建工程,按一级公路标准建设,双向四车道,设计速度80公里每小时,路基宽25.5米。
该工程为在原既有道路上进行改造建设,沥青摊铺完成后,经常有大量车辆涌入,严重影响施工。为此,他们对全线的排水沟、路缘石、路边石未按常规采用模板施工,而是改用滑模施工,利用滑模摊铺机对排水沟、路缘石和路边石进行浇筑作业的方式,不仅节约了大量的人工,还缩短了施工时间。
截至目前,国道G205津冀界至黄骅绕城起点段改建工程路基工程和路面工程全部完成,工程合格率100%,优良率超过92%。
据悉,该项目年底建成通车,将对完善沧州市公路网结构,加强其与北京、天津、山东等周边发达省份及城市的经济联系,尤其是推动京、津、冀经济圈实现互联互通具有重要作用。(完)
(来源:中国新闻网)
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(编辑:王思博)
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